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汽輪發電機運行中故障
服務支持 - 產品“三包服務” - 常見故障處理

一(yi)般汽(qi)輪(lun)發電機在正確(que)使用與維(wei)護(hu)下(xia),不太容易發生故(gu)障(zhang),但如果(guo)使用維(wei)護(hu)不當(dang),環境不良,年久失修,也會造成故(gu)障(zhang),一(yi)般常見故(gu)障(zhang)原(yuan)因要分析如下(xia):

1)發電機(ji)輸出(chu)電壓不穩定

1.1)AVR控制時(手(shou)控時正(zheng)常)參(can)考(kao)AVR手(shou)冊;

1.2)手動或(huo)自(zi)動控制時(shi),可能是(shi)系統(tong)中(zhong)其它機械原(yuan)因(yin)或(huo)是(shi)原(yuan)動機轉速不穩(wen)定;


2)輸出電(dian)壓(ya)過高,檢查電(dian)壓(ya)讀(du)數是否達到(dao)AVR要求,參(can)閱AVR手冊。


3) 發電機勵磁故障(zhang)

3.1)手控時勵磁正常而AVR控制時不正常,參閱AVR手冊,并檢查有關(guan)連接處;

3.2)手控或(huo)自控時無勵磁(ci)電流,檢查(cha)交(jiao)流勵磁(ci)機和旋轉整流器(qi)及AVR之間(jian)的(de)電路,檢查(cha)轉子線圈的(de)引線是否(fou)斷路;


4)發電機振動大

4.1)電(dian)氣方面:轉子線圈匝間短路或(huo)接地(di),氣隙不均(jun)勻,轉子線圈變形位移,定子鐵芯絕(jue)緣(yuan)損壞和松(song)動;

4.2)機(ji)(ji)械方(fang)面:轉子(zi)不(bu)平衡,發電(dian)機(ji)(ji)的(de)中心與汽輪機(ji)(ji)配(pei)合不(bu)正,襯套(tao)與轉軸的(de)間隙不(bu)均(jun)勻(yun),缺油或軸承固定螺釘松動,基礎不(bu)牢固等。


5)發電機(ji)轉子(zi)軸(zhou)向串動

5.1)發(fa)電機安裝時轉子位置傾斜;

5.2)發電機在運行時定子中(zhong)心和轉子中(zhong)心不重合。


6)定子鐵芯的損壞

6.1)定子線(xian)圈擊穿時燒毀硅鋼片;

6.2)由于制造(zao)不良或鐵芯(xin)生銹(xiu)造(zao)成鐵芯(xin)松弛。


7) 定子(zi)線(xian)圈(quan)的故障

7.1)槽楔或(huo)端部墊塊松動引起繞(rao)組絕緣磨(mo)損;

7.2)由于(yu)過負荷或其它原因引(yin)起定子繞組過熱造(zao)成絕緣老(lao)化;

7.3)由于突然短(duan)路引起(qi)的繞(rao)組絕緣機(ji)械損傷;

7.4)由于過電壓引起(qi)的(de)繞組絕(jue)緣擊穿;

7.5)定子(zi)鐵芯松(song)弛引起的絕(jue)緣(yuan)損傷;

7.6)定子(zi)線圈接頭焊接不良。


8) 轉子線(xian)圈(quan)的故(gu)障

8.1)由于轉子線圈端部積聚塵垢而引起的(de)絕緣電(dian)阻下降(jiang);

8.2)發電(dian)機(ji)(ji)突(tu)然卸載(zai)引起機(ji)(ji)組過速以致勵磁電(dian)壓(ya)升高,超(chao)過發電(dian)機(ji)(ji)轉子電(dian)壓(ya)造成絕緣擊穿(chuan);

8.3)轉子線圈匝(za)間短路或不穩定接地;

8.4)由于(yu)不(bu)平衡負荷或是異步(bu)運行,造成轉子局部過熱(re);

8.5)發電機(ji)過載引起勵磁電流(liu)過大而過熱;

8.6)線(xian)圈接(jie)頭接(jie)觸不(bu)良引起過(guo)熱,絕(jue)緣老(lao)化(hua)。


9) 軸承的故障

9.1)由于軸(zhou)瓦與(yu)軸(zhou)之間絕緣不良,造(zao)成軸(zhou)電流通過軸(zhou)承(cheng),引起軸(zhou)承(cheng)過熱和浸(jin)蝕;

9.2)由于油量(liang)不足等(deng)原(yuan)因造成軸承過熱;

9.3)由(you)于油量調節(jie)不(bu)當和密封不(bu)良引起的軸承漏油;

9.4)軸(zhou)(zhou)承中(zhong)心(xin)沒對(dui)準,軸(zhou)(zhou)瓦擦(ca)傷。


10)冷卻器的故障

10.1)由于冷(leng)卻(que)水污垢引起的冷(leng)卻(que)器(qi)管道堵塞;

10.2)由于管(guan)子(zi)機械(xie)損傷、腐蝕、振動引起(qi)脹口(kou)漏水和(he)管(guan)子(zi)破裂;

10.3)由于(yu)冷卻(que)水溫太低或(huo)由于(yu)外部流(liu)入濕度(du)太大的空(kong)氣,造成冷卻(que)器表面凝結(jie)水珠;

10.4)由于冷卻器(qi)的(de)進水(shui)溫(wen)度太(tai)高(gao),進水(shui)水(shui)量太(tai)小,或冷熱風道短路,造成(cheng)冷卻器(qi)出口風溫(wen)太(tai)高(gao);

10.5)水室(shi)與(yu)承(cheng)管板間的墊片(pian)老化,相互間不緊。


11) 發(fa)電機的過熱現象(xiang)

11.1)發(fa)電機過載運轉(zhuan);

11.2)鐵心或繞組短(duan)路;

11.3)空氣冷卻器或通風(feng)系(xi)統發生故障。